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紅外線熱成像儀在汽車性能檢測方面的應用案例
點擊次數：1974更新時間：2019-05-16
紅外線熱成像儀在汽車性能檢測方面的應用案例 紅外線熱成像儀利用紅外探測器接受被測目標的紅外輻射能量，將紅外輻射能量轉換成帶有溫度信息的圖像信號，并通過顯視屏等顯示工具顯示紅外熱圖像。這種紅外熱圖像與物體表面的溫度分布相對應。紅外熱成像儀能夠將探測到的熱量量化，能夠對發(fā)熱的故障區(qū)域進行準確識別和嚴格分析。紅外熱像儀能夠非接觸準確測溫，并具有能夠實時顯示溫度場分布的特點，使得其成為汽車設計與優(yōu)化中進行熱分析與評估的工具。
以發(fā)動機設計過程中的熱分析為例，發(fā)動機在設計過程中出現的不合理設計,結構設計上的差別,加工過程中出現的疏漏等問題，很難通過其它方法來進行準確診斷的。而采用紅外線熱成像儀則可以將細微的設計差別,結構缺陷反映為細微的溫度差別，從而能夠達到其它方式所不能達到的診斷效果。我們可以對發(fā)動機內部的溫度分布一目了然。各個部件位置的溫度可以準確反映出實際工作中的發(fā)動機性能的體現。
在車輛制動系統(tǒng)的設計過程中，車輛的制動設計取決于重量分布、車輛尺寸、車輛高度等因素。前制動系統(tǒng)要擔負較大比例的制動作用。采用FLIR手持式紅外熱像儀對車輛前后輪的溫度進行比較，前輪的溫度應該高于后輪的溫度。如果兩個前輪(或后輪)的溫度也有差別，則可以判斷為制動系統(tǒng)中存在問題，需要排查,并進行必要的設計優(yōu)化。
汽車的空調系統(tǒng)的好壞對汽車的使用至關重要，而車身的整體氣密性將直接影響到空調系統(tǒng)的工作效率。在進行汽車測試時，打開車內的空調系統(tǒng)運行一段時間，再使用紅外線熱成像儀將整個車的熱圖拍攝下來。如果發(fā)生氣密性泄漏，則可以準確的分析和評估。于此同時可以對空調的制冷效果進行有效的評估和分析。
汽車后玻璃加熱絲,后視鏡加熱絲是否工作正常將直接影響到汽車在惡略天氣,如多霧,雨天,雪天等情況下的安全駕駛。使用紅外線熱成像儀可以對整個加熱絲的分布做出全面的迅速診斷，以確定加熱絲是否有斷裂,設計是否合理。 汽車座椅加熱絲，主要是為駕乘人員提供更舒適的駕乘環(huán)境，它的工作狀態(tài)會影響整車舒適性。使用紅外線熱成像儀同樣可以對整個加熱絲的分布做出全面的迅速診斷。
紅外線熱成像儀在汽車行業(yè)的典型應用包括：
發(fā)動機的熱分析與評估、車輛排氣系統(tǒng)的熱分析、變速箱的熱分析與評估、制動系統(tǒng)的熱分析與故障診斷、輪胎的熱效應分析、主動加熱系統(tǒng)的檢測、車身氣密性與空調系統(tǒng)的熱分析與評估等。
紅外線熱成像儀具有高像素，高靈敏度，高測量精度,大視場角的特點，非常適合汽車行業(yè)的各項檢測。
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